Der neue Mercedes-Benz Actros.

Noch effizienter, noch sicherer, noch komfortabler.


Neben der Effizienz und Wirtschaftlichkeit, stellt Mercedes-Benz Trucks bei seinem neu aufgelegten Flaggschiff, dem Actros, weiterhin den Fahrer in den Vordergrund.

Das Fahrzeug entlastet und unterstützt diesen unter anderem mit teilautomatisierten Fahrsystemen und nie dagewesenen Features im Serien-Lkw, wie der MirrorCam, die die Rückspiegel des Fahrzeuges vollständig ersetzt. In der Summe bietet das Modell über 60 Neuerungen.

 

Große Premiere des neuen Flaggschiffes

Zahlreiche Gäste erlebten den neuen Actros und seine Assistenzsysteme im Juni 2019 im Fahrsicherheitszentrum in Rheinberg.

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Mehr Sicherheit auf der Straße und das Serienmäßig

Mercedes-Benz Trucks rüstet den Actros auf¹. Ab Juni 2021 werden die Assistenzsysteme Active Sideguard Assist und Active Drive Assist 2 serienmäßig in den Actros Modellen verbaut.

Der neue Active Sideguard Assist kann den Fahrer nicht mehr nur vor auf der Beifahrerseite befindlichen und sich bewegenden Radfahrern oder Fußgängern warnen, sondern bis zu einer eigenen Abbiege Geschwindigkeit von 20 km/h auch einen automatisierten Stopp einleiten, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bewegen, falls der Fahrer nicht auf die Warntöne reagieren sollte.

Sollte der Fahrer während der Fahrt aus gesundheitlichen Gründen das Lenkrad loslassen und nicht mehr in das Fahrgeschehen eingreifen können, fordert der Active Drive Assist 2 den Fahrer zunächst optisch und akustisch auf, die Hände wieder an das Lenkrad zu nehmen. Reagiert der Fahrer 60 Sekunden nach mehrmaliger Warnung nicht mit einer Aktivität wie Lenken, Gas- oder Bremspedal bedienen oder Bedienung von Fahrzeugsystemen bringt der Active Drive Assist 2 das gesamte Fahrzeug mittels der Emergency-Stop-Funktion sicher bis zum Stillstand und warnt mithilfe der Warnblinker nachfolgende Verkehrsteilnehmer.

Bis zu fünf Prozent weniger Kraftstoffverbrauch

Der neue Actros hat seinen Verbrauch im Vergleich zum Vorgänger abermals reduziert und erzielt Einsparungen von bis zu drei Prozent auf Autobahnen und sogar bis zu fünf Prozent im Überlandverkehr. Aerodynamische Verbesserungen werden dank MirrorCam und neuen Endkantenklappen erreicht. Die intelligente Tempomat- und Getriebesteuerung Predictive Powertrain Control (PPC) arbeitet noch einmal deutlich effizienter und ist dank erweitertem Kartenmaterial jetzt auch auf Überlandstrecken einsetzbar. Außerdem kommen neue kraftstoffsparende Hinterachsübersetzungen zum Einsatz.

Digitalisierung hält auch am Fahrerarbeitsplatz Einzug.

Serienmäßig mit zwei interaktiven Bildschirmen als zentrale Informationsquelle wird der Arbeitsplatz des Fahrers digitale denn je. Neben Basisinformationen zu Fahrt und Fahrzeug visualisiert das System auch die Assistenzsysteme. Ob um Anrufe zu tätigen oder die eigene Playlist vom Smartphone zu hören – Die Anbindung per Apple Car Play oder Android Auto verbindet das Smartphone des Fahrer unumständlich mit seinem Fahrzeug. Das Truck Data Center verbindet das Fahrzeug mit der Mercedes-Benz Cloud und bietet so die Basis für eine Echtzeitkontrolle per Fleetboard oder Mercedes Me Uptime.

Mit unzähligen Ausstattungsoptionen ist der neue Actros so vielseitig wie nie und lässt sich individuell an Ihre Anforderungen anpassen. Probieren Sie es aus:

Wir haben Ihr Interesse geweckt? Weitere Informationen zum neuen Mercedes Actros finden Sie auf folgenden Mercedes-Benz Seiten:

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