Die neue E-Klasse.
Der Klassiker unter den Mercedes erfindet sich als Limousine und T-Modell neu.
Als Limousine, T-Modell und All-Terrain Variante präsentiert sich das von vielen als “Herz der Marke” verstandene, meistverkaufte Mercedes-Benz Modell optisch deutlich aufgefrischt und mit eindrucksvollen Technik-Updates.
Rundum aufgefrischtes Exterieur.
Zwischen Tradition und Moderne: Auch mit deutlich gestraffter Optik vergisst die neue E-Klasse ihre Wurzeln nicht. So verwundert es nicht, dass es in der Basisausstattung Avantgarde für echte Enthusiasten auch weiterhin den Stern auf der Haube und nicht im Kühlergrill gibt. Ansonsten hat sich an der Front einiges getan: Kühlergrill und Stoßfänger wurden überarbeitet, das Scheinwerferdesign ist kleiner geworden. Die serienmäßigen Voll-LED Scheinwerfer geben dem Klassiker einen etwas grimmigeren Look. Optional sind MULTIBEAM LED Scheinwerfer mit ULTRA RANGE Fernlicht erhältlich. Die in Avantgarde, AMG-Line und All-Terrain herausgestellten Powerdomes in der Motorhaube vermitteln Sportlichkeit, Kraft und Dynamik. Das Heckdesign der Limousine wird mit zweigeteilten Voll-LED Heckleuchten deutlich aufgewertet, der All-Terrain stärker an die Mercedes-SUV-Optik angepasst.
Weitere Infos zur E-Klasse finden Sie auf der Website von Mercedes-Benz Deutschland:
Umfangreiches Technik-Update bei Assistenzsystemen.
Perfekt unterstützt wird der Fahrer von der jüngsten Generation der Fahrassistenzsysteme. Das neue Lenkrad bietet eine kapazitive Hands-Off Erkennung, der Abstands-Assistent DISTRONIC streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassungen. Im Stau lenkt, bremst und beschleunigt das System das Fahrzeug selbstständig bis 60 km/h auch nach einem kompletten Stillstand von bis zu 60 Sekunden. Auch die Bildung einer Rettungsgasse lässt der Assistent nicht außer Acht. Das optionale Park-Paket erlaubt in Verbindung mit der 360°-Kamera eine neue erweiterte Seitenansicht und erstmals automatisches Parken nicht nur in Parklücken längs und quer, sondern auch auf markierten Flächen.
Neuestes MBUX im volldigitalen Cockpit.
Die zwei in der Serienausstattung enthaltenen digitale Bildschirme im Format 10,25 Zoll können optional auf 12,3 Zoll aufgestockt werden. Egal wie groß – das Media-Display ist in beiden Varianten als Touchscreen ausgelegt und kann bei Bedarf den Anzeigestil von “dezent” über “sportlich” bis hin zu “progressiv” auf Knopfdruck wechseln. Beim Infotainment-System wird standesgemäß die neueste MBUX-Generation (NTG 6.0) mit Augmented Reality Funktion und Interieur Assistenten verwendet.
URBAN GUARD schützt vor Diebstahl und anderen Ärgernissen.
Als optionale Ausstattungspakete sorgen URBAN GUARD Fahrzeugschutz und URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus in Verbindung mit Mercedes me für eine Rundum-Überwachung des abgestellten Fahrzeuges. Im Paket enthalten sind eine Einbruch- und Diebstahlwarnanlage, ein Abschleppschutz mit optischer und akustischer Warnung bei erkannter Lageveränderung, eine Alarmsirene, eine Innenraumabsicherung, die bei Bewegungen im Innenraum auslöst sowie eine Vorrüstung für Diebstahl- und Parkkollisionserkennung. Alle Auffälligkeiten werden sofort per Push-Nachricht an den Besitzer gemeldet. Der Fahrzeugschutz Plus kann darüber hinaus das Fahrzeug auch bei zuvor vom Dieb deaktivierter Ortungsfunktion in Zusammenarbeit mit der Polizei ausfindig machen.
Sieben Modelle als Plug-in verfügbar.
Auch beim Klassiker hält die Elektrifizierung des Antriebsstranges Einzug: Mit insgesamt sieben Modellen als Limousine und T-Modell, Benziner und Diesel – mit Heck- und Allradantrieb erweitert Mercedes-Benz sein EQ Power Angebot umfassend. Das Angebot an hocheffizienten, emissionsarmen und leistungsstarken Motoren wird bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 115 bis 270 kW umfassen, bei den Dieselantrieben reicht die Bandbreite von 118 bis 243 kW.
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