Der neue Mercedes-Benz Actros.
Noch effizienter, noch sicherer, noch komfortabler.
Neben der Effizienz und Wirtschaftlichkeit, stellt Mercedes-Benz Trucks bei seinem neu aufgelegten Flaggschiff, dem Actros, weiterhin den Fahrer in den Vordergrund.
Das Fahrzeug entlastet und unterstützt diesen unter anderem mit teilautomatisierten Fahrsystemen und nie dagewesenen Features im Serien-Lkw, wie der MirrorCam, die die Rückspiegel des Fahrzeuges vollständig ersetzt. In der Summe bietet das Modell über 60 Neuerungen.
Große Premiere des neuen Flaggschiffes
Zahlreiche Gäste erlebten den neuen Actros und seine Assistenzsysteme im Juni 2019 im Fahrsicherheitszentrum in Rheinberg.
Mehr Sicherheit auf der Straße und das Serienmäßig
Mercedes-Benz Trucks rüstet den Actros auf¹. Ab Juni 2021 werden die Assistenzsysteme Active Sideguard Assist und Active Drive Assist 2 serienmäßig in den Actros Modellen verbaut.
Der neue Active Sideguard Assist kann den Fahrer nicht mehr nur vor auf der Beifahrerseite befindlichen und sich bewegenden Radfahrern oder Fußgängern warnen, sondern bis zu einer eigenen Abbiege Geschwindigkeit von 20 km/h auch einen automatisierten Stopp einleiten, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bewegen, falls der Fahrer nicht auf die Warntöne reagieren sollte.
Sollte der Fahrer während der Fahrt aus gesundheitlichen Gründen das Lenkrad loslassen und nicht mehr in das Fahrgeschehen eingreifen können, fordert der Active Drive Assist 2 den Fahrer zunächst optisch und akustisch auf, die Hände wieder an das Lenkrad zu nehmen. Reagiert der Fahrer 60 Sekunden nach mehrmaliger Warnung nicht mit einer Aktivität wie Lenken, Gas- oder Bremspedal bedienen oder Bedienung von Fahrzeugsystemen bringt der Active Drive Assist 2 das gesamte Fahrzeug mittels der Emergency-Stop-Funktion sicher bis zum Stillstand und warnt mithilfe der Warnblinker nachfolgende Verkehrsteilnehmer.
Bis zu fünf Prozent weniger Kraftstoffverbrauch
Der neue Actros hat seinen Verbrauch im Vergleich zum Vorgänger abermals reduziert und erzielt Einsparungen von bis zu drei Prozent auf Autobahnen und sogar bis zu fünf Prozent im Überlandverkehr. Aerodynamische Verbesserungen werden dank MirrorCam und neuen Endkantenklappen erreicht. Die intelligente Tempomat- und Getriebesteuerung Predictive Powertrain Control (PPC) arbeitet noch einmal deutlich effizienter und ist dank erweitertem Kartenmaterial jetzt auch auf Überlandstrecken einsetzbar. Außerdem kommen neue kraftstoffsparende Hinterachsübersetzungen zum Einsatz.
MirrorCam statt Außenspiegel.
Toter Winkel Ade: Mit dem neuen MirrorCam System wird Mercedes-Benz wieder einmal seiner Vorreiterrolle gerecht: Erstmalig ersetzt das aus zwei Kameras und zwei innen liegenden, 15-Zoll großen Displays bestehende System die Außenspiegel bei einem Serien-Lkw. Haupt- und Weitwinkelspiegel wandern also in den Innenraum an die A-Säule und steigern so parallel Sicherheit und Effizienz. Besonders für die Aerodynamik und das Fahrzeughandling ist die Kameralösung eine enorme Verbesserung. Das bereits in Europa zertifizierte System ist bei Minustemperaturen beheizbar, der Sichtbereich und die Displayhelligkeit sind individuell steuerbar.
Seit Juni 2019 liefert Mercedes-Benz Trucks den Actros serienmäßig mit der MirrorCam aus – bislang weltweit als einziger Hersteller in der Branche. Erneut wurde das kamerabasierte Spiegelsystem mit einen Preis ausgezeichnet: Bei der Leserwahl „best practice: Innovationen 2020“ in der Kategorie Fahrzeugausstattung wählt das Fachmagazin LOGISTRA die MirrorCam zum Sieger.
Digitalisierung hält auch am Fahrerarbeitsplatz Einzug.
Serienmäßig mit zwei interaktiven Bildschirmen als zentrale Informationsquelle wird der Arbeitsplatz des Fahrers digitale denn je. Neben Basisinformationen zu Fahrt und Fahrzeug visualisiert das System auch die Assistenzsysteme. Ob um Anrufe zu tätigen oder die eigene Playlist vom Smartphone zu hören – Die Anbindung per Apple Car Play oder Android Auto verbindet das Smartphone des Fahrer unumständlich mit seinem Fahrzeug. Das Truck Data Center verbindet das Fahrzeug mit der Mercedes-Benz Cloud und bietet so die Basis für eine Echtzeitkontrolle per Fleetboard oder Mercedes Me Uptime.
Bereit den Standard neu zu definieren.
Mit unzähligen Ausstattungsoptionen ist der neue Actros so vielseitig wie nie und lässt sich individuell an Ihre Anforderungen anpassen. Probieren Sie es aus:
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¹Einige Modelle sind von dieser Aufrüstung ausgenommen. Um welche es sich genau handelt erklärt Ihnen gerne Ihr Verkaufsberater.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH und unter www.DAT.de unentgeltlich erhältlich ist.