Der neue Mercedes-Benz GLA.

Deutlich aufgewertet und mit umfangreicherer Serienausstattung stellt Mercedes-Benz die Modellpflege des GLA 2023 vor.


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Exterieur mit aufgefrischtem Front- und Heckdesign.

Mit kraftvoller gestalteter Front- und Heckpartie sowie LED High Performance Scheinwerfern schickt Mercedes-Benz die Modellpflege seines Kompakt SUV ab 2023 ins Rennen. Die neue Kühlerverkleidung mit senkrechten Lamellen und horizontaler Finne sowie die Motorhaube mit dezenten Powerdomes sorgen für einen kraftvollen Auftritt. Der Stoßfänger mit optischem Unterfahrschutz verweist auf die Offroad-Gene des GLA. Die Lichtsignatur wurde modernisiert und es gibt neue Lackfarben und Felgendesigns. Der GLA steht auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern, optional sind auch größere Räder verfügbar.

Ganz gleich, ob Konfigurationsstart, Verkaufsfreigabe, Schauraumpremiere oder Probefahrfreigabe.

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„Der GLA schafft die perfekte Synergie zwischen purer Schönheit und robusten Offroad-Elementen.“

– Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group.

Aufgewertetes Interieur mit umfangreicher Serienausstattung.

Der neue GLA verfügt serienmäßig über Komfortsitze mit Ledernachbildung ARTICO und ist optional in Sagegrey erhältlich. Die AMG Line bietet vier Polsterfarben zur Wahl. Bereits die Basisausstattung umfasst auch den Fernlicht-Assistenten, eine Rückfahrkamera und das USB-Paket, während die Ausstattungsvariante Progressive das Park-Paket und das Spiegel-Paket enthält. Weitere Ausstattungen können dank vereinfachter Angebotslogik individuell konfiguriert werden. Der Stoffbezug des Komfortsitzes besteht zu 100 Prozent aus recycelten Materialien.

Erweitertes Angebot elektrifizierter Antriebsversionen.

Alle Benzinmotoren sind nun elektrifiziert und mit einem zusätzlichen 48-Volt-Bordnetz ausgestattet, welches den riemengetriebenen Starter-Generator unterstützt. Dadurch wird der Verbrauch weiter reduziert und der Komfort erhöht. Der verbesserte Plug-in-Hybridantrieb des GLA 250 e (Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet: 1,4–1,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert, gewichtet: 31–24 g/km; Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 23,8–21,1 kWh/100 km) bietet eine gesteigerte Leistung und eine größere elektrische Reichweite.

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor ist in drei Leistungs- und Drehmomentstufen erhältlich und verbindet nicht zuletzt durch die NANOSLIDE Laufbahnbeschichtung hohe Laufruhe und souveräne Kraftentfaltung mit einer effizienten Leistung.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH und unter www.DAT.de unentgeltlich erhältlich ist.