Aufgefrischte Optik.
Mit neu gestalteter Frontpartie, erweiterter Motorenpalette sowie modernsten Assistenzsystemen erhält die Modellpflege der V-Klasse eine umfangreiche Auffrischung. Äußerlich fällt vor allem der neue Stoßfänger mit Chromumrandung ins Auge. Neben weiteren Lackierungen in Graphitgraumetallic, Selenitgraumetallic sowie Hyazinthrotmetallic und Stahlblau lässt sich die Großraumlimousine mit neuen Felgenvariationen von 17-19 Zoll individualisieren. Im Kühlergrill wurde die Rautenstruktur angepasst und bei der AMG-Line durch den bereits aus anderen Baureihen bekannten Diamantgrill mit Chrompins ersetzt. Generell stehen mit EXCLUSIVE, AVANTGARDE und der AMG Line drei Ausstattungslinien zur Auswahl.
Neue Motorisierungen & 9G-TRONIC serienmäßig.
Ausgestattet mit modernster Motorentechnologie erreichen die beiden Dieselaggregate der V-Klasse 6d TEMP Zertifizierung. Der neue Vierzylinder mit 140 kW / 190 PS und 440 Nm Drehmoment, der den bisherigen des V 250 d ersetzt verbraucht rund 10% weniger als sein Vorgänger. In seiner Topversion leistet der Motor im V 300 d 176 kW / 239 PS und 500 Nm. Beide Versionen sind neben dem serienmäßigen Hinterradantrieb auch optional mit dem Allradantrieb 4MATIC erhältlich. Mittels DYNAMIC Select stehen dem Fahrer mit „Comfort“, „Sport“ sowie „Manuell“ drei verschiedene Fahrprogramme zur Verfügung.
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