Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé Facelift


Kraftstoffverbrauch 10,0-9,2 l/100 km (komb)* | 226-209 g CO₂/km (komb)*

ZUM KONFIGURATOR

Ein wahrer Hingucker.

Äußerlich bleibt das Design der 6-Zylinder Variante sich treu und setzt auf seine unveränderte und vertraute Optik. Die Frontansicht lässt sich jedoch optional an den Look der 8-Zylinder Modelle angleichen.

Für alle Modelle sind drei neue Lackierung in spektralblau metallic sowie zwei Mattlacke in spektralblau magno und kaschmirweiß magno erhältlich. Für einen noch mehr sportlich-akzentuierten Auftritt sorgt auf das auf Wunsch verfügbare neue AMG Night-Paket II. Die vertikalen Lamellen in der AMG spezifischen Kühlerverkleidung sind hier in Dark Chrome gestaltet. Am Heck sorgen das in schwarz gesetzte AMG Logo, der Mercedes Stern und die Typbezeichnung markante Akzente. Das Gleiche gilt für die Schriftzüge an den vorderen Kotflügeln. Neu ist außerdem die Kombination aus Night-Paket und Carbon-Paket.

Neues AMG Performance Lenkrad.

Einen fühl- und sichtbaren Mehrwert bietet auch das neu gestaltete AMG Performance Lenkrad im markanten Doppelspeichen-Design und mit fugenlos integrierten Schaltflächen. Der unten abgeflachte Lenkradkranz ist auf Wunsch beheizbar. Zusätzlich ist die Erkennung von “Hands-On” mittels einer verbauten Sensormatte enthalten. Diese sorgt dafür, dass ein Warnsignal gestartet wird, wenn der Fahrer seine Hände für eine gewisse Dauer nicht am Lenkrad hält. Bleibt der Fahrer weiterhin inaktiv, greift der Nothalteassistent ein.

Optisch stechen vor allem die fugenlos integrierte Schaltflächen in den horizontalen Doppelspeichen hervor. Haptische Fühlhilfen im Bereich der Symbole erleichtern die Bedienung. Über die linke Sensorfläche der oberen Lenkradspeichen wird das Kombi-Instrument, über die rechte Sensorfläche das Media-Display bedient. ‬Die unteren Speichen enthalten links die Bedienelemente für Tempomat und DISTRONIC‭ ‬und rechts die Bedienelemente für Telefon, Freisprecheinrichtung und ‬Lautstärkeregelung.‬ Die serienmäßigen AMG Lenkradtasten haben noch brillantere Displays mit neuen Icons erhalten und sind nun beide rund. Hierüber lassen sich wie gewohnt die wichtigsten Fahrfunktionen und die Fahrprogramme steuern, ohne das hierbei die Hände von Lenkrad genommen werden müssen.

Perfektionierte Aluminium-Schaltpaddles.

Über die Aluminium-Schaltpaddles, welche sich rechts und links hinter dem Lenkradkranz befinden, lässt sich das AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-Getriebe von Hand schalten. Für präzisere Schaltbefehle wurden die Paddles vergrößert und etwas weiter unten positioniert. Ebenfalls vergrößert hat sich die Auswahl der Zierelemente. Neu erhältlich ist die Wunschausstattung mit offenporigem Holz in Anthrazit für die Instrumententafel und die Türverkleidungen sowie die Mittelkonsole,‭ ‬wo es mit einer Einfassung aus Silver shadow kombiniert wird was sowohl die sportliche als auch die luxuriöse Seite des‭ Sportwagens unterstreicht.

Luxus auf vier Rädern – Editions-Modell für Individualisten.

Ein exklusives Editions-Modell betont die luxuriöse Seite des AMG GT 4-Türer Coupés. Es ist für alle Motorisierungen erhältlich und serienmäßig mit dem V8-Styling Paket kombiniert. Die exklusive Lackierung im dunklen Edelsteinfarbton rubellitrot demonstriert die selbstbewusste Eleganz des Coupés und harmoniert erstklassig mit den neuen 21″ AMG Schmiederädern im 5-Doppelspeichendesign und dem Exterieurpaket in Hochglanzchrom.

Das Panoramadach, welches für das Edtitions-Modell erhältlich ist, sorgt für einen lichtdurchfluteten Innenraum, der in der neuen Ausstattung in Leder Exklusiv Nappa nevagrau gekleidet ist. Passend dazu ist das AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa nevagrau/schwarz gehalten. Neue offenporige Holzzierteile in Esche grau, die in Wagenfarbe beleuchteten Türeinstiegsleisten sowie die AMG Edition Plakette auf der Instrumententafel unterstreichen den luxuriösen Gesamteindruck.

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